Governador Rafael Fonteles vistoria obras de expansão do Metrô de Teresina
O governador Rafael Fonteles vistoriou, nesta segunda-feira (10), as obras de expansão do Metrô de Teresina, na zona sudeste da capital. Durante a visita, o chefe do Executivo estadual embarcou na estação do Dirceu II e percorreu o trajeto que inclui as estações do Parque Ideal, Renascença I, finalizando na Boa Esperança, que está sendo construída nesta fase da reforma. Desde janeiro, o transporte público da cidade opera com tarifa zero.

Para melhorar a eficiência e a acessibilidade do sistema metroviário, três novos Veículos Leves sobre Trilhos (VLTs) foram adquiridos. Esses novos trens serão utilizados após a duplicação da linha, reduzindo o tempo de espera dos passageiros para até 20 minutos. Segundo Fonteles, a modernização e ampliação do metrô trarão mais conforto e agilidade aos usuários. “Está sendo feita uma linha nova com um padrão mais moderno e seguro. Vamos aumentar a quantidade de estações e dar mais conforto e agilidade aos passageiros que usam o VLT de Teresina. Também estamos autorizando o projeto básico de expansão para outras zonas da cidade para que essa novidade da tarifa zero, com transporte seguro e rápido, aconteça para mais pessoas da cidade de Teresina”, afirmou o governador.

Expansão e impacto na mobilidade urbana
Com a ampliação do sistema, a expectativa é que o número de passageiros transportados diariamente chegue a 50 mil. A intervenção inclui a construção de um muro de contenção, terraplanagem para a duplicação da linha e o alargamento da passarela sobre o rio Poti.
Desde a implementação da tarifa zero, em janeiro, o metrô de Teresina registrou um aumento de 40% no número de passageiros, alcançando a marca de 250 mil usuários no primeiro mês da nova política. A média diária de passageiros passou de 5 mil para 7 mil, consolidando Teresina como a única capital do país a oferecer transporte metroviário gratuito. Atualmente, o sistema conta com 11 estações distribuídas em 13,5 km de trilhos, conectando a zona sudeste ao Centro da cidade.

Investimentos e melhorias estruturais
O projeto de expansão do metrô envolve um investimento total de R$ 527 milhões. A primeira fase, orçada em R$ 192 milhões, abrange a substituição dos dormentes e trilhos, além da reforma e construção das estações Itararé, Renascença, Frei Serafim e Alberto Silva. Também está prevista a readequação do cruzamento com a Avenida Higino Cunha para otimizar o fluxo de veículos e pedestres na região.
Outra obra importante foi a reforma da Estação Frei Serafim, antiga Estação Ferroviária de Teresina, que agora abriga a sede da Companhia Ferroviária e de Logística do Piauí (CFLP). O complexo ferroviário, que é compartilhado com o Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan), recebeu investimentos federais de aproximadamente R$ 12 milhões para sua restauração e modernização.
Com essas melhorias, o Governo do Piauí busca fortalecer a mobilidade urbana de Teresina, garantindo um transporte público mais eficiente, seguro e acessível para a população.
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